甲州街道為江戶幕府整備的五街道之一。為江戶日本橋連接中山道的下諏訪驛站，距離超過53里2町（約205公里）的道路。途中建有45個驛站，甲斐國就有25個驛站，因職務上需要，高島藩諏訪家、高遠藩内藤家及飯田藩堀家等3藩利用甲州街道往返江戶。甲斐成為幕府直轄區後，甲府城的守衛武士也會利用此道往返。最初，為了以防萬一而整備的軍事道路。因此，在驛站入口附近及甲府城東側，有分成兩條的道路及幾乎成直角轉彎的道路。據傳這是為了讓攻擊驛站或城下町的敵人產生錯覺及使能見度變差之防禦敵人進攻的作用。到了江戶時代中後期世道太平，除了為旅行者和藝文從事者之往返道路外，也作為將農產品從甲州和信州運到江戶的流通通道，占了很重要的地位。甲州街道以驛站為基礎，透過與江戶的互動來往孕育出文化底蘊，其中讓往返的旅人也享受的娛樂及藝文活動也包含在內，這些痕跡至今仍傳承著。另一方面，都是貧窮的隣近村落透過共同經營驛站的合宿制度而合作，或者受到水害的村鎮獲得復興的情形等，都可看到人與人相互合作的歷史。越過被稱為甲州街道最難通過的笹子峠進入甲府盆地，可看到種植葡萄、桃子、柿子等甲州八種珍稀水果的獨特風景，或者沖積扇及河階等成為後來盛行果樹栽培基礎的景色。