為大水輪直接裝在水車小屋上的轆轤車式水車。江戶時代末期創建後,作為地區合作水車使用,二戰後則由法光寺管理。在明治和大正時代的松里地區有30多個水車,似乎活用水道水流作為動力。
流經此區的水道被稱為藤木水道。這地區從笛吹川引水使用的藤木水道、小屋敷水道、井尻水道的三個水道中,藤木水道位於最北端。藤木水道的尾端與小屋敷水道相連、小屋敷水道的尾端與井尻水道相連,為整個地區提供了豐富的水源。

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追尋秩父裏街道及夢窗疎石足跡之道

「石立僧」夢窗疎石的原點 深入煙霧繚繞的街道

據說室町時代作為足利幕府的智囊而活躍的臨濟宗禪師夢窗疎石,在這片土地度過了童年,長大後就在山中修行。惠林寺山號乾德山(山梨市)是夢窗疎石的修行場所,據傳他潤喉喝水的銀晶水、錦晶水兩處水場以及座禪石都還留存著。此外,舊時位於山梨市牧丘町的淨居寺也據傳為夢窗疎石完成修行後所創建的寺院。除此之外,在秩父往返沿線及周邊,有幾處已被確認為夢窗疎石足跡的地方。作為夢窓派始祖,相傳有弟子一萬名,有七位天皇及上皇下賜國師名號等,與日本中世紀歷史發展關係深刻的夢窗疎石,說自己「迷戀雲、霞及山水景色、有一顆深愛著大自然的心」也為「致力於設計庭院的僧人」。這一切的原點也許就在其於山野中修行並在甲斐這塊土地上成長而來。
此路線,除了可參觀留有夢窗疎石足跡的寺院外,還可探訪以這片土地為據點的甲斐源氏及安田義定的相關景點,深切感受秩父裏街道的懷舊之情。
約40km / 約6.0小時 / 汽车

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